Vážné nedostatky na úseku dálnice D1 u Ostravy způsobují řidičům nejen nepohodlí, ale i bezpečnostní rizika. Správa silnic požaduje nápravu na náklady dodavatele.
Motoristé projíždějící dálnicí D1 v okolí Ostravy si v posledních týdnech stěžují na výrazné nerovnosti vozovky, které připomínají spíše jízdu po rozbouřeném moři než po moderní dopravní tepně. Problematický úsek dlouhý několik kilometrů vykazuje značné vlnité deformace, které vznikly pravděpodobně v důsledku nekvalitně provedených stavebních prací.
Podle odborníků z Ředitelství silnic a dálnic (ŘSD) jsou hlavními příčinami současného stavu nedostatky při provádění asfaltových vrstev a možné problémy s podložím vozovky. "Vlnité deformace tohoto rozsahu jednoznačně poukazují na porušení technologických postupů při pokládce nebo na použití nevhodných materiálů," vysvětluje mluvčí ŘSD.
Problémy se projevily již několik měsíců po dokončení rekonstrukce úseku, což naznačuje systémové chyby v průběhu stavebních prací. Nezávislé posudky potvrdily, že kvalita provedení neodpovídá požadavkům platných technických norem.
Nerovnosti vozovky představují vážné bezpečnostní riziko pro všechny účastníky silničního provozu.
Při vyšších rychlostech může docházet k:
- Ztrátě stability vozidla
- Zvýšenému opotřebení pneumatik a odpružení
- Prodloužení brzdné dráhy
- Zvýšené únavě řidičů
Policie České republiky již zaznamenala několik dopravních nehod, které mohly být způsobeny právě nerovnosti vozovky.
Ředitelství silnic a dálnic zahájilo právní kroky vůči zhotoviteli stavby. Společnost bude muset na vlastní náklady provést kompletní opravu celého problematického úseku. Předpokládané náklady se pohybují v řádu desítek milionů korun.
"Smlouva jasně definuje záruční podmínky a kvalitativní požadavky. Zhotovitel ponese plnou odpovědnost za všechny náklady spojené s nápravou nedostatků," potvrdil právní zástupce ŘSD.
Oprava problematického úseku je naplánována na nejbližší měsíce.
Práce budou zahrnovat:
1. Odstranění vadných asfaltových vrstev
2. Kontrolu a případnou sanaci podložních vrstev
3. Pokládku nových kvalitních asfaltových směsí
4. Důkladné kontrolní měření
Během opravných prací bude nutné počítat s dopravními omezeními a možnými kolonami.
Incident s ostravským úsekem dálnice vedl k přehodnocení kontrolních mechanismů při výstavbě a rekonstrukci dálničních úseků. ŘSD zavádí přísnější kontroly kvality již v průběhu stavebních prací, aby se podobným problémům předešlo.
Současná situace jasně demonstruje důležitost dodržování technologických postupů a kvalitativních standardů při výstavbě dopravní infrastruktury. Zhotovitelé si musí uvědomit, že nekvalitní práce se jim nevyplatí a ponesou za ni plnou odpovědnost.
